Компания KCA DEUTAG заинтересовалась разработкой завода «Нефтепроммаш»

Ведущий международный подрядчик по производству буровых работ на суше и морской платформе – компания KCA DEUTAG заинтересовалась продукцией завода «Нефтепроммаш». Предмет внимания – штуцерная задвижка (ЗШ) – деталь, широко используемая нефтегазодобывающими компаниями при добыче полезных ископаемых.

Разработка направления по использованию штуцерной задвижки в буровом манифольде – одно из приоритетных направлений в работе завода. Напомним, что уже более пяти лет предприятие производит штуцерную задвижку, аналогов которой нет. Дело в том, что деталь совмещает в себе две функции – дросселирования и запорного устройства, а потому удобна в эксплуатации и пользуется высоким спросом у потребителей. Кроме использования ее в нагнетательной арматуре, при добыче нефти, задвижка также нашла применение и в газовой отрасли. Ее используют для разогрева скважины и при регулировании давления газового факела, сообщает пресс-служба Нефтепроммаша.

И вот теперь найдено новое решение для применения разработки. Значительно расширит возможности эксплуатации детали использование ее в буровом манифольде. Манифольд – система трубопроводов, соединенных по определенной схеме и снабженных необходимой арматурой, включает в себя линии дросселирования и глушения, конструктивно выполненные в виде блоков. Устройство предназначено для работы в составе ПО на устье нефтяных и газовых скважин в процессе их строительства и ремонта - для обеспечения безопасного ведения работ, предупреждение выбросов и открытых фонтанов в атмосферу и охраны окружающей среды. Интерес крупнейшей буровой компании к разработке завода понятен – ЗШ под силу и эта задача. По словам заместителя генерального директора по техническому развитию и инновациям ОАО завода «Нефтепроммаш» Ивана Сарычева, точно такой же разработки нет ни у кого.

«У конкурентов есть немного другая конструкция – дисковая задвижка со штуцерами. Мы используем - прямоточную. Она более надежная и универсальная, и ее чаще всего используют на месторождениях нефтегазодобывающие компании, как у нас, так и за рубежом. Наша ЗШ сделана на основе старой проверенной конструкции. Она не подведет», – делится мнением Иван Владимирович.

Сотрудничество двух компаний будет носить взаимовыгодный характер. Разработке завода предстоит проявить себя в новом качестве. Как покажет себя деталь в составе бурового манифольда – станет известно совсем скоро.

Хотите узнать больше?

Назад